domingo, 29 de diciembre de 2013

Estudio biomecánico Retül con Jaime Menéndez de Luarca

El pasado domingo 15 de diciembre por la tarde me hice un estudio biomecánico de la postura sobre la bicicleta con Jaime Menéndez de Luarca, que utiliza el sistema Retül. Llevaba mucho tiempo con ganas de hacerme un estudio biomecánico, también conocido como "bikefitting". Así que aprovechando el reciente cambio de bici de triatlón me decidí a ver las opciones disponibles. De entre todas las posibilidades me decanté por la opción de Retül con Jaime por varias razones. La primera porque me gusta la manera de trabajar de Jaime y siempre que he tratado con él me ha demostrado su buen hacer. La segunda por ser las referencias que tenía del sistema Retül y lo bien que había leído y oído hablar de él en diferentes sitios.



Y ya que me ponía pues decidí hacer el estudio no sólo con la BMC TM01 sino aprovechar y hacerlo también con la Orbea Orca. El estudio comienza con una pequeña entrevista en la que el objetivo principal es conocer los objetivos que buscas con el estudio que te vas a hacer, si tienes o has tenido algún tipo de lesión, etc... Tras la entrevista el siguiente paso es un estudio físico en el que se comprueban cosas como la flexibilidad, asimetrías corporales, fuerza, ... Tras estos dos pasos ya toca subirse en la bicicleta y empezar a medir y cambiar cosas.

Para hacer las mediciones se utilizan una serie de sensores colocados en muñeca, tobillo, cadera, codo, hombro, rodilla, ... que captan la posición tridimensional de cada uno de esos puntos en tiempo real mientras estás pedaleando. Gracias a esos sensores es posible calcular un montón de ángulos y distancias, como el ángulo de flexión/extensión de rodilla, ángulo de la espalda respecto de la horizontal, ángulo del codo, del antebrazo y muchas más cosas. Una vez calculado esos ángulos y distancias se comparan con el rango de valores "óptimos" para cada uno de ellos y se empiezan a hacer modificaciones para buscar una mejor postura encima de la bicicleta. Además de tomar datos con los sensores, también se utilizan cámaras que te graban mientras pedaleas con las que también se pueden tomar fotografías.



Según se van haciendo modificaciones se vuelve a medir para ver como va evolucionando la posición. En mi caso comencé con la BMC TM01 y la verdad es que el cambio de la postura con las primeras modificaciones era ya bastante evidente. Lo primero que me hizo fue bajar el sillín, luego echarlo hacia atrás y bajar el manillar. Estos fueron los cambios más gordos, seguidos por otros más pequeños como ajustar los apoyacodos, alargar ligeramente las barras de los acoples y tocar un poco el ángulo de inclinación de las mismas. Cuando veo la foto de como llegué y como quedé colocado finalmente, la diferencia es enorme. Ahora queda meter horas a esa nueva postura, pero vamos, no hay duda de que es mucho más aerodinámica que la inicial, y por lo que he probado hasta ahora, no me parece incómoda y creo que la podré aguantar bastante bien.

Una vez fijada la postura el siguiente paso es "escanear" tu bici tal y como ha quedado, para lo que se utiliza otro aparato que va tomando medidas en diferentes puntos de la bici según va requiriendo el software. De este modo el sistema es capaz de calcular la altura del sillín, ángulo efectivo del tubo vertical, reach y stack del cuadro, reach y stack del manillar, diferencia de altura entre sillín y manillar, etc... Es como una foto de tu bici en formato numérico para que siempre puedas volver a esas mismas medidas en caso de que introduzcas modificaciones o cambies a otra bici y quieras ir colocado de la misma manera.



Con la Orbea Orca los cambios fueron muy pequeños. La posición inicial con la que llegué ya era bastante buena y tan sólo me retrasó ligeramente el sillín y me bajó un poco el manillar gracias a que aún tenía un poquito de margen. No creo que aquí note demasiado el cambio cuando empiece a rodar con esta bici de nuevo.

Tras el estudio te entregan un informe sobre tus medidas corporales pedaleando en la posición definitiva de cada bici y otro con la medidas finales de cada una de las bicis una vez ajustadas.

La verdad es que me gustó mucho el estudio y creo que es algo absolutamente necesario que todo el mundo que se tome esto un poco en serio debería hacerse. No sólo para buscar un mejor rendimiento encima de la bici sino también por un tema de salud, para ir bien colocado encima de la bicicleta y no provocarnos dolores innecesarios o incluso lesiones. Muchas veces nos gastamos un montón de dinero en una bici nueva, en componentes nuevos o en cualquier otra cosa bastante más cara que lo que puede costar uno de estos estudios a los que realmente se les saca mucho más rendimiento.

martes, 24 de diciembre de 2013

Carrera de las Empresas 2013 - La crónica

Un año más he corrido junto con unos cuantos compañeros de trabajo la Carrera de las Empresas. En esta ocasión el 15 de diciembre, no como el año pasado que fue un par de meses antes. También como novedad este año el récord de inscripción por parte de mi empresa, con 24 participantes divididos en 8 equipos. Este año me encargué de nuevo de mover las cosas y "reclutar" a la gente, así que da gusto ver como todo el mundo ha respondido.

El equipo en el que estaba lo formábamos Sergio, Oliver y yo, aunque a última hora Oliver no pudo participar por lesión. Así que corríamos en la categoría de equipos de 2 masculinos, donde generalmente el "pescado se vende muy caro". Pero bueno, aunque Sergio suele correr un poco más que yo, no está ahora en su mejor momento así que tenía pinta de que podríamos correr a ritmos muy parecidos y hacer un buen papel.


Afortunadamente el día no salió demasiado frío y se pudo correr muy a gusto. Nos colocamos en primera línea de salida aprovechando que un par de amigos Diablillos estaban allí colocados. La salida como suele ser habitual fue a toda pastilla. La verdad es que me "asusté" un poco al ver el paso por el primer kilómetro en menos de 3:20. Lógicamente ese ritmo es imposible de mantener para mi, y más teniendo en cuenta que hasta el kilómetro 3 que se llega a la Plaza de Castilla se va todo el rato subiendo.

Sergio va un poco por delante mío, unos 20 metros, pero le tengo a la vista y poco a poco durante la subida voy recortando la diferencia. Los kilómetros 2 y 3 ya son a ritmos más razonables teniendo en cuenta el perfil más cercanos a 4 min/km. Justo llegando a Plaza de Castilla alcanzo a Sergio y comenzamos juntos la bajada. El ritmo es ahora más vivo pero aún así me permite respirar un poco. A partir de mitad de carrera aprieto un poquito más y Sergio se queda un poco. Parece que lleva algo de flato, aunque se mantiene a poca distancia.

Según nos vamos acercando a Colón, donde termina la bajada y comienzan los dos kilómetros finales de subida, adelanto a un grupito que tenía a la vista desde hacía un rato. Ahora llega lo duro de verdad, hacer esos dos últimos kilómetros. Aquí ya si que hay que dar todo lo que te quede. No había mirado mucho el tiempo durante los kilómetros anteriores, pero aquí si lo miro y me sorprendo al ver no sólo que bajar de 38 minutos está hecho, sino que si apuro un poco ¡¡ puedo incluso bajar de 37 !!.


Sorprendido aprieto lo que puedo y hago esos dos kilómetros rondando los 3:45min/km, que no está nada mal, pero finalmente no es suficiente y termino con un tiempo de 37:09 según mi reloj. Una lástima ya que si hubiera mirado el reloj antes y hubiera echado unas cuentas rápidas yo creo que podría haber apurado esos segundos durante la bajada. Ese tiempo aún así la mar de contento. Se trata de una carrera dura en la que me he quedado a sólo 30 segundos de mi mejor marca personal en la San Silvestre Vallecana, que tiene un recorrido muchísimo más favorable. No se lo que saldrá en la San Silvestre, pero viendo las sensaciones y como van todo, la cosa promete. Yo saldré a por todas, ¡¡ eso seguro !!.

Según la clasificación oficial termino en el puesto 36 de la general con un tiempo de 37:10 bruto y 37:09 neto, lo mismo que grabé con mi Garmin. Aquí dejo el enlace con todos los datos grabados durante la carrera. Y en la clasificación por equipos terminamos en tercera posición de la categoría de equipos de 2 masculino, gracias a mi 37:09 y el 37:13 de Sergio. Está muy pero que muy bien y los dos equipos que terminaron por delante de nosotros lo hicieron con bastante diferencia, así que poco más podíamos haber hecho.

¡ El año que viene más y mejor !

martes, 10 de diciembre de 2013

IX Raid Diablillos de Rivas - La crónica

​El pasado 30 de noviembre participé por segunda vez en el Raid organizado por los Diablillos de Rivas todos los años por estas fechas. El año pasado me quedé con muy buen sabor de boca y lo pasé muy bien, así que estaba deseando repetir este año. Además, teníamos un aliciente especial y es que pudimos estar juntos casi todos los "L Power". Estábamos en el equipo Jose, Isaac, Pedro, Javi, Fernando y yo. Fernando trabajaba por la tarde así que sólo hizo 3 de las 5 etapas. Los demás hicimos todos las 5 etapas, como debe ser.

El día salió frío, pero frío frío. Y lo peor de todo es que estuvo nublado todo el día, con lo que el sol no llegó realmente a calentar un poco durante el día. Afortunadamente no hizo aire, que habría terminado de rematar el frío del día. El raid estaba dividido en 5 etapas. Las impares de carrera a pie y las pares de bicicleta de montaña. Entre medias había que hacer 3 pruebas especiales (memoria, esquí en parejas y slackline) en cualquier momento entre las etapas.

La primera etapa fue bastante sencilla. Constaba únicamente de dos balizas que identificamos rápidamente en el mapa y además luego no tuvimos tampoco dificultades para ubicarlas una vez estábamos en el sitio correcto. Pero la segunda etapa, ya con la bici de montaña, empezó muy mal. Decidimos no seguir el orden lógico de las balizas e ir primero a por la más alejada. Al principio tuvimos algunas dudas sobre si estábamos en el lugar correcto donde debía estar la baliza, pero nos aseguramos bien y peinamos la zona una y otra vez. Nada, no había manera, no la encontrábamos. Nos tiramos muchísimo tiempo y cuando ya llevábamos una hora y estábamos a punto de irnos, vimos a otro equipo que llegaba a buscar por la misma zona y decidimos estar otro rato. Total, que después de casi hora y media decidimos abandonar esa baliza.

Bastante desanimados fuimos hacia las otras tres balizas de esa etapa. Afortunadamente se nos dieron muy bien y las encontramos rápidamente. Al llegar a la zona de transición nos enteramos que la baliza que no encontrábamos estaba mal colocada. Intentaron avisarnos llamando al móvil, pero sólo lo llevaba en esta etapa uno del equipo y a él no le llamaron. Posteriormente anularían la etapa completa, pero bueno el tiempo ya estaba perdido y no se podía recuperar.

La tercera etapa fue bastante sencilla. Corriendo por el centro comercial visitando el Mercadona, Media Markt, Decathlon y Leroy Merlin conseguimos cumplir con los 4 objetivos de esta etapa. Y así nos plantamos en la etapa 4, donde suele empezar el raid de verdad. Etapa larga de bici de montaña con 4 balizas situadas relativamente lejos unas de otras y también lejos de la zona de transición. La zona donde estaban las balizas no la tenemos muy trillada, así que había que intentar orientarse bien con el mapa. Lástima que había tiempo de corte para terminar esta etapa. Como perdimos muchísimo tiempo en la etapa dos, tuvimos que tomar la decisión de abandonar una baliza de esta etapa cuatro. No era especialmente difícil, pero si llevaba algo de tiempo llegar al lugar exacto y no nos daba tiempo a cumplir el tiempo de corte. Esta etapa fue bastante interesante, teniendo que ir "a troche" en unas cuantas ocasiones con la bici al hombro, subir y bajar buenas cuestas, ... Una vez conseguimos las tres balizas que nos habíamos plantado como objetivo, tuvimos que volver a toda pastilla a la zona de transición, cumpliendo con el tiempo de corte únicamente por tres minutos de margen.

Ya sólo quedaba la última etapa. No había límite de tiempo, así que comimos y bebimos bien antes de comenzarla. De nuevo otras cuatro balizas, una de ellas en una isla en la zona cercana a la unión entre el río Jarama con el Manzanares. Empezamos por las otras tres balizas. No parecían especialmente difíciles, pero estaban un poco lejos, sobre todo dos de ellas. Por primera vez en estas dos ediciones utilizamos la brújula para ir de una baliza a otra de la manera más rápida y corta posible y la verdad es que funcionó muy bien. Una vez conseguimos las tres balizas llegó el momento de tomar una decisión. Para llegar a la que nos quedaba había que correr casi dos kilómetros de ida, otros dos de vuelta y uno de los 5 tenía que meterse a nadar unos metrillos en un agua fría de narices. Ninguno quería meterse en el agua así que decidimos dejar esa baliza. El resultado era una hora de penalización por dejarla, pero nos ahorraríamos el tiempo que tardábamos en llegar y volver, además del tiempo de nadar. Entre unas cosas y otras casi media hora.

Estoy convencido de que si hubiésemos conseguido completar el resto de balizas y no hubiéramos perdido tanto tiempo en la etapa dos nos habríamos lanzado al agua, aunque hubiese sido sorteando quien tenía que nadar. Pero como no teníamos opción ninguna de ganar el raid creo que hicimos bien en no jugarnos una pulmonía :).

Se me olvidaba hablar de las pruebas especiales. En primer lugar hicimos la de memoria, que no se nos dio mal, consiguiendo 30 de las 40 cosas que había que memorizar. La prueba de slackline no hubo manera (sólo la consiguió un equipo de todos los participantes). Y la de esquí por parejas también la conseguimos, así que sacamos unos cuantos minutos de bonificación.

El caso es que tras unas siete horas y media desde el comienzo del raid llegamos a meta con la satisfacción de habernos orientado bastante bien en todas las balizas a las que intentamos ir y con la espinita del tiempo perdido en la etapa dos. ¡ Ya estamos todos deseando que llegue el año que viene para una nueva edición !.

Aquí están los tracks de las cinco etapas grabados con el Garmin 910XT:
- Etapa 1 - Carrera - 4.34km en 29:08
- Etapa 2 - BTT - 23.43km en 2:26:41
- Etapa 3 - Carrera - 5.96km en 31:46
- Etapa 4 - BTT - 23.47km en 1:57:04
- Etapa 5 - Carrera - 11.69km en 1:09:10
- Total - 69.89km en 6:33:49 sin contar penalizaciones, bonificaciones ni transiciones.

¡ El año que viene más y mejor !​

lunes, 2 de diciembre de 2013

10km de Rivas 2013 - La crónica

​Primera competición de la nueva temporada, los ya tradicionales 10km de Rivas el día 24 de noviembre. Como todos los años, afronto la prueba sin ningún tipo de preparación específica previa, haciendo los entrenos que tocan durante la semana como si no hubiese competición, sin haber hecho ni una sola serie en estas primeras semanas de la temporada, ...

Así que como siempre el rendimiento en esta primera carrera es una auténtica incógnita, lo que hace que el gusanillo ese que se tiene siempre antes de una competición sea un poco más grande si cabe. Aunque por otro lado, lógicamente la presión ante esta competición es nula. Saldrá lo que salga y no me puedo exigir ni pedir nada. Eso si, la idea era intentar hacer la carrera como todos los años nos dicen los entrenadores, de menos a mas intentando hacer la segunda mitad más rápido que la primera. Como la carrera es a dos vueltas, es sencillo de plantear, al empezar la segunda vuelta hay que apretar un poco más que en la primera vuelta y aguantar todo lo que se pueda.

Afortunadamente este año, aunque también hacía frío, no era ni mucho menos como el año pasado. No hacía prácticamente aire y la temperatura se aguantaba bastante bien con una camiseta térmica debajo de la de competir de tirantes. Una vez nos juntamos unos cuantos Diablillos a recoger los dorsales y hacemos un buen calentamiento de 20 minutos nos vamos hacia la zona de salida. En principio nos habíamos planteado Manu, Alberto y yo en hacer la carrera juntos, controlando un poco el ritmo en la primera vuelta y apretando en la segunda.


Mucha menos gente que otros años. Se nota sobre todo en la línea de salida, donde no tenemos ningún problema para colocarnos en primera fila. Como siempre, la salida es bastante rápida y damos la primera vuelta a la pista de atletismo antes de salir del mismo y encarar la recta con sus subidas y bajadas por las que transcurre la mayor parte de la carrera. Voy mirando los tiempos kilómetro a kilómetro en mi Garmin y veo que vamos más rápido de lo inicialmente previsto. Pero voy notando algo raro, y es que la distancia entre los kilómetros que me marca mi Garmin y los kilómetros reales de la organización va creciendo con el paso de los kilómetros. Así que aunque estemos yendo rápido, quizá no tanto como pensaba...

En la primera subida larga, una vez hemos hecho el giro de 180º, la carrera ya va bastante estabilizada. Hay unos cuantos grupitos por delante del nuestro, en el que vamos Alberto, Manu y yo junto a algunos otros corredores. Voy tirando y me encuentro cómodo, con la sensación de que voy a poder apretar bastante al comienzo de la segunda vuelta pero con la duda de si podré aguantar ese ritmo hasta el final.

Al entrar en la pista de atletismo ya comenzamos la segunda vuelta y justo en cuanto salidmos del estadio de nuevo empiezo a apretar cambiando el ritmo. Llevo delante un grupito de tres a una distancia razonable y me los pongo como objetivo. Me doy cuenta de que no me está siguiendo nadie del grupito con el que hice la primera vuelta, así que ya sigo a lo mío. Pronto empieza la bajada donde se va muy rápido a poco que se apriete y antes del giro de 180º ya he dado caza a este grupito que tenía en mente. Subiendo veo que tengo a otros tres a tiro, pero van pasando los metros y voy recortando distancias pero muy poco a poco. El final de la subida ya se hace muy duro y aunque consigo mantener un ritmo bastante razonable, las piernas ya están para muy pocas bromas.

Consigo coger a uno de los integrantes de ese grupo de tres que llevaba delante que se había quedado un poco rezagado. Entramos en los dos últimos kilómetros y veo que va a ser muy complicado dar caza a los otros dos. Me queda algo menos de siete minutos y medio para hacer los dos últimos kilómetros en menos de 38 minutos. Va a ser complicado pero creo que es posible. Al entrar en la pista de atletismo veo a Oscar que ya ha completado la vuelta a la pista y está a punto de entrar en meta, así que me está sacando aproximadamente un minuto y medio, que no está nada mal.


Cuando paso al lado de la línea de meta veo el reloj de la organización, hecho cuentas y veo que casi seguro bajo de 38 minutos a poco que haga bien los 400 metros que me quedan. No es que me relaje en esa última vuelta a la pista, pero no puedo dar caza a nadie ni nadie me puede cazar a mi así que entro en la recta de meta controlando y viendo en el reloj de la organización un tiempo de 37:56. ¡ He bajado de 38 minutos en Rivas !. Si y no. Realmente no bajé de 38 minutos y me di cuenta en cuanto miré mi reloj y vi 38:05. ¿De donde han salido esos 9 segundos de diferencia?. Más tarde comprobé con varias personas que habían visto esa misma diferencia de tiempo entre su reloj y el de la organización. En fin..., error mío por no haber echado un vistazo a mi reloj y error de la organización ya que el tiempo oficial que me dieron fue finalmente 38:03 y no los 37:56 que vi en su reloj.

Bueno, es igual, el caso es que terminé bastante contento haciendo según la organización el primer 5000 en 19:26 y el segundo en 18:38 para un total de 38:04 (38:03 netos). ¡ Objetivo cumplido !, corriendo en negativo y mejorando mi tiempo del año pasado en esta misma carrera en 38:20. Quedé en el puesto 14 de la general (306 participantes) y en el 7 de mi categoría (127 participantes), así que un gran resultado. Además, adelanté a cuatro personas en la segunda vuelta, ya que pasé el primer 5000 en el puesto 18.

En cuanto a los datos grabados con mi Garmin, fueron estos:
- km 1 en 3:28 con 158ppm medias y 170ppm máximas
- km 2 en 3:47 con 164ppm medias y 168ppm máximas
- km 3 en 3:43 con 167ppm medias y 172ppm máximas
- km 4 en 3:46 con 169ppm medias y 173ppm máximas
- km 5 en 3:46 con 169ppm medias y 171ppm máximas
- km 6 en 3:43 con 173ppm medias y 177ppm máximas
- km 7 en 3:37 con 174ppm medias y 175ppm máximas
- km 8 en 3:32 con 175ppm medias y 177ppm máximas
- km 9 en 3:38 con 176ppm medias y 178ppm máximas
- km 10 en 3:38 con 175ppm medias y 177ppm máximas
- últimos 0.44km en 1:27 con 177ppm medias y 178ppm máximas
- Total: 10.44km en 38:05 con 170ppm medias, 178ppm máximas y 84m de desnivel positivo

De nuevo mucha diferencia entre lo medido por mi Garmin y la distancia oficial de la organización. A varios amigos que tienen Garmin también les salió distancia de más, pero no tanto como esos 0.44km que me salieron a mi. En fin, que me tocará otra vez estar atento durante las próximas carreras y/o entrenos para ver si "calibro" las distancias y ritmos. Si no recuerdo mal, en mi otro Garmin tenía que sumar unos 4 segundos por kilómetros al ritmo medio de cada kilómetro para sacar el ritmo real al que corría casi siempre. Era una regla fácil y espero que esta vez sea igual de sencillo. Otro idea que he tenido es que quizá sea cosa mía por llevar el Garmin en la mano derecha en lugar de la izquierda como todo el mundo, pero realmente eso no debería influir...​

jueves, 28 de noviembre de 2013

Wales Rally GB 2013

​Este año estuve de nuevo con mis amigos Alberto y Alvaro en el "Wales Rally GB", al igual que hace dos años. Esta vez viajamos desde España Alberto y yo el día 15 de noviembre y volvimos el día 17. Alvaro sigue por aquellas tierras, así que nos recogió en Liverpool y gracias a su coche pudimos ir a todos lados.

Llevábamos planeándolo mucho tiempo. Hace dos años quedamos encantados y lo pasamos genial, así que era obligatorio repetir. El año pasado no pudo ser, así que este año sin falta no podíamos fallar. La planificación de tramos que íbamos a ver este año ha sido mucho más sencilla. Todo el rally estaba concentrado en la zona norte de Gales, así que no había que hacer tantos kilómetros de coche como hace dos años que lo recorrimos  de norte a sur y vuelta.

Eso si, madrugar siempre toca madrugar para estas cosas, sobre todo el sábado. Ese día elegimos el primer tramo del día, por el que pasaban dos veces los coches del Campeonato del Mundo de Rallies y una vez los del Campeonato Nacional. A pesar del madrugón, no había un parking como tal para acceder al tramo, y la zona que habían habilitado era para aparcar a un lado del camino que te daba acceso. Así que nos tocó caminar casi cinco kilómetros para llegar hasta la primera zona del tramo donde se podía colocar el público, aproximadamente a un kilómetro del inicio del mismo. Entre unas cosas y otras nos colocamos en un sitio no demasiado bueno pero es que el tramo ya estaba empezando y no había tiempo para ir a una zona mejor.

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Para la segunda pasada de ese tramo nos colocamos en una zona muchísimo mejor, desde la que veíamos como bajaban desde una zona rápida para empezar a frenar colocando el coche y dar una curva de 180 grados con barranco en el exterior muy interesante. Posiblemente sea el mejor sitio en el que hemos estado colocados en un rally de todas las veces que he ido. El terreno estaba lleno de barro, y los caminos estaban bastante rotos. Eso si, no hacía frío ni llovía, con lo cual estuvimos realmente bien.

Los últimos coches que vimos fueron los del Campeonato Nacional. Casi es más interesante ver estos coches que los buenos. Aquí se ven más errores, dificultades para trazar ciertas curvas en función del tipo de coche, ... Coches más modernos, más antiguos, y en general todos con muy poquitos medios. Eso si, haciendo un ruido totalmente diferente al de los coches del mundial y dejando ese tufillo a carburador y gasolina que engancha.

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Como los tramos terminaron relativamente pronto, nos acercamos a la zona de asistencia y parque cerrado, que no andaba muy lejos del hotel. Tenían preparada una "Fan Zone" muy entretenida, con atracciones, tiendas, los parques de asistencia de los equipos oficiales (Volkswagen, Citroen y Ford) y de los equipos modestos, ... De sobra para estar entretenidos una buena parte de la tarde.

El sitio donde estuvimos alojados era un pequeño hotel de carretera, el Abbey Grange Hotel, donde nos trataron muy bien. Típico paisaje Gales, todo lleno de verde, montones de ovejas, carreteras estrechas en perfecto estado con mini aldeas muy esparcidas y pocas poblaciones grandes. La cena del sábado fue para recordar. Después de haber estado todo el día mal comiendo, meter unas cuantas calorías mientras celebraban un cumpleaños familiar en la mesa de al lado fue de lo más interesante.

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Ya el domingo decidimos ir a un tramo de mitad de la mañana, por el que pasaban únicamente una vez. El tramos estaba relativamente cerca del hotel así que no tuvimos que madrugar demasiado. Esta vez si que había un parking habilitado en una explanada realmente grande. Cuando llegamos había muy poquitos coches y el tramo estaba a menos de un kilómetros. Nos movimos un poco para llegar a una zona interesante con una curva bastante cerrada justo después de una zona muy rápida.

La zona debía ser muy buena ya que había varios cámaras y fotógrafos oficiales allí colocados. Estuvimos muy entretenidos viendo como trabajaban, colocando las cámaras GoPro que controlaban por control remoto, viendo como las limpiaban entre coche y coche, como las tiraban al suelo por el barro despedido por los coches, ... Realmente estábamos muy cerca de los coches, pero colocados en el interior de la curva en una zona segura. Buen sitio, sin duda.


Y poco más que contar. Victoria de nuevo de Sébastien Ogier, piloto oficial de Volkswagen que este año ha arrasado en el Mundial. Y ya pensando en cuando será la siguiente... Las 24 horas de Le Mans llevan varios años sonando con fuerza, ¿quién sabe?.​

jueves, 21 de noviembre de 2013

Calendario 2013 - 2014

​Como todos los años por esta época, es el momento de empezar a dar forma al calendario de la próxima temporada, que ya está a punto de empezar con la primera carrera popular este fin de semana en Rivas. Ya hay mucha información por internet con las fechas de las pruebas más importantes así que este año ha sido algo más sencillo que en otras ocasiones.

Y parece que cada año comienzan antes los períodos de inscripción, o al menos a mi me lo parece. El caso es que ya estoy inscrito a la mayoría de las pruebas de la primera parte de la temporada. Es un poco una locura, pero bueno, o lo haces así o te quedas sin participar. Como siempre, esto es oferta y demanda, y cada uno elige si quiere seguir el juego a los organizadores o no.



Aquí va el calendario que he preparado:

24/11/2013 - 10km de Rivas
30/11/2013 - Raid Diablillos
¿16/03/2014 - Media Maratón cervantina?
17-20/04/2014 - Concentración Diablillos de Rivas
26/04/2014 - Triatlón de Elche
29/06/2014 - Ironman de Austria
26-27/07/2014 - Short/Half Riaza
¿07/09/2014 - Triatlón de Santa Olaya?
13/09/2014 - Subida a la Quesera

El objetivo principal, como en los dos años anteriores, será el Ironman, en esta ocasión en Klagenfurt (Austria) el 29 de junio de 2014. Como pruebas importantes de preparación previa haré dos medios Ironman, el ya tradicional en mi calendario de Elche y el de Peñíscola, que será nuevo para mi. Me quedo con ganas de participar este año en Ecotrimad, que este año es Campeonato de España de Media Distancia, pero es que está demasiado cerca del Ironman y es imposible.

Antes de eso, varias carreras populares ya conocidas, como Rivas, Cercedilla, San Silvestre Internacional y Getafe. También el raid de los Diablillos, en el que este año creo que nos lo vamos a pasar mejor aún si cabe de lo que lo hicimos el año pasado.

También he metido alguna cosa nueva, para probar, como es el Campeonato de España de Duatlón de Larga Distancia en Orihuela. Creo que puede ser divertido un duatlón con el formato de no drafting y se me puede dar bien. Si me gusta quizá también haga el de Sueca, pero como no estoy muy seguro he puesto la media maratón Cervantina como plan B para hacer únicamente una de las dos pruebas.

Y tras el Ironman me gustaría participar en el triatlón de Riaza. Aún no se si en la distancia Short o Half. Estos dos últimos años me he quedado con las ganas de poder hacerlo y este año no quiero faltar. Lo tengo al ladito del pueblo y además es un formato (el short) que nunca he probado y que creo que se me puede dar bien al tener menos peso específico la natación respecto a la bici o la carrera a pie.

Seguro que haré alguna cosa más además de lo que hay aquí apuntado, pero por el momento yo creo que este calendario es más que suficiente y espero cumplirlo y disfrutarlo.

miércoles, 13 de noviembre de 2013

Resumen temporada 2012-2013

Ya hace unas semanas que terminó la temporada 2012-2013. De hecho ya llevo cinco semanas de entrenamiento de la nueva temporada 2013-2014, así que ya va siendo hora de hacer un poco de recopilación de lo que ha sido la temporada pasada.

Básicamente estoy bastante contento con como ha ido todo. Empecé la temporada con dudas de como iba a responder después de como había terminado la anterior con la dichosa neumonía. Los primeros indicios ya me decían que iba a ir todo bien por los resultados que tuve en las primeras carreras. En particular, muy contento con haber participado en mi primera carrera de montaña en Cercedilla. No es una carrera muy larga ni con muchísimo desnivel, pero para ser la primera me gustó muchísimo. Seguro que en un futuro repetiré y probaré con alguna más larga. También contentísimo con la San Silvestre. Segunda vez que participo en la prueba Internacional y de nuevo conseguí mejorar mi mejor marca en 10km con un tiempo de 36:39.

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Ya en 2013, este año me había planteado los primeros meses de la temporada de otra manera. Quería competir un poco más que en 2012 y lo que hice fue participar en un par de duatlones sprint donde lo pasé en grande. Hacía mucho tiempo que no probaba esta disciplina y la verdad es que te tiras una hora a tope de principio a fin. Se hace duro, pero los disfruté mucho.

Luego ya vino una parte más específica con vistas a los medios Ironman previos al Ironman de Zurich. En esta parte de la temporada participé en dos medias maratones y la concentración del club en Oliva. La media maratón cervantina en Alcalá de Henares fue todo un descubrimiento. No es que sea un recorrido especialmente bonito, pero es llano llanísimo, más incluso que Getafe. Y conseguí, por poco, mejorar mi mejor marca personal en la distancia con un tiempo de 1:21:19. ¡¡ Seguimos mejorando !!. La concentración este año no fue todo lo bien que me gustaría, ya que una caída en bici una semana antes me dejó con una luxación de hombro que me tuvo sin nadar durante tres semanas. Así que me centré en esas semanas en la bici y la carrera a pie.

Esa caída en bici fue un punto de inflexión en la temporada. Esas semanas que estuve sin nadar me vinieron fatal ya que justo en ese momento empezaron a intensificarse los entrenos de bici y carrera, ya más específicos de larga distancia. Al volver a nadar me costó muchísimo arrancar y no volví a recuperar las sensaciones que tenía antes de la caída. Además, muchas veces ya iba a nadar bastante cansado por lo que comentaba de la intensidad y volumen de los entrenos de carrera y bici. Conseguí hacer tiempos razonables nadando pero sin las mismas sensaciones que antes de la caída.

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Así que estuve dudando hasta la última semana sin participar en el medio Ironman de Elche o no. Empecé a nadar justo una semana antes de la prueba y las sensaciones no fueron nada buenas. Bastante molestia sobre todo al principio. El segundo día la cosa fue un poco mejor sobre todo después de haber calentado unos metros. Y el tercer día, nadé con neopreno a ver que tal y fue cuando decidí definitivamente que correría. Con el neopreno notaba el hombro mucho más sujeto y tan sólo una ligera molestia al nadar tranquilo. Eso si, nadando fuerte si que molestaba, pero bueno aún quedaban unos días para el domingo. Al final el triatlón salió bastante bien, con una natación relativamente tranquila tratando de evitar golpes, una buena bici y una carrera a pie que me dejó realmente contento.

En los otros dos medios Ironman antes de Zurich las cosas salieron bastante diferentes. En Canet no nadé especialmente bien, aunque al menos el hombro ya estaba bastante mejor. La bici y la carrera fueron buenas aunque se hicieron duras por el calor. En Ecotrimad corrí por primera vez en categoría élite. Me resistí a hacerlo pero ante la insistencia de varios compañeros del equipo terminé por hacerlo. Las cosas no salieron como me esperaba. Me tiré toda la bici sólo, sin adelantar prácticamente a nadie. Estoy acostumbrado a adelantar a mucha gente en este tipo de pruebas y eso me hace ir siempre motivadísimo, pero en esta ocasión faltó ese extra. Corriendo me dejé un poco ir hasta la segunda mitad de la carrera cuando cambié el chip y empecé a tener la sensación de ir corriendo de verdad.

Así continuaron las semanas de entrenamiento, bastante duras al ser gran parte de los entrenos largos en solitario, hasta llegar al Ironman de Zurich. Tenía muchas ganas de conocer Suiza y la verdad es que no me defraudó. Un país realmente bonito con miles de cosas que ver. Tendré que volver porque me quedé con ganas de más. En cuanto al Ironman, estuvo marcado por la ola de calor de los días previos y del propio día de la prueba. La verdad es que creo que no supe manejar bien esos días previos y no conseguí descansar todo lo que debía. Pero bueno, el calor era para todo el mundo y a pesar de ello creo que hice una buena carrera, no excelente pero si buena. Se nadó sin neopreno, lo cual hizo que mi natación fuese bastante mala. En bici el recorrido era más duro de lo que me esperaba. La primera vuelta fuí bien pero la segundo ya el calor hizo mella y los últimos kilómetros se me hicieron bastante duros. Y la carrera a pie algo mejor de lo que me esperaba durante la prueba, adelantando a muchísima gente y consiguiendo correr a un ritmo bastante regular y uniforme sin tener ningún bajón importante. Eso fue lo que más contento me dejó, sin duda.

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A partir del Ironman no tenía planificada realmente la temporada, pero si tenía claro que quería competir. Tras una semana de descanso total empecé a entrenar de nuevo y las sensaciones eran buenísimas. Sobre todo corriendo con unas sensaciones increíbles y marcándome un par de entrenos "antológicos". Imagino que sería la supercompensación por el Ironman tras haber descansado. Desgraciadamente esas sensaciones no son eternas y vinieron seguidas de unos días donde me encontré más cansado y con sensaciones no tan buenas.

Durante las vacaciones, el Descenso del Navia donde lo pasé realmente mal por culpa del frío y el Triatlón de Pareja que pasó sin más pena que gloria. Ya en septiembre, para terminar la temporada triatlética el Triatlón de Santa Olaya, donde lo pasé realmente bien y me vi competitivo de nuevo de principio a fin. Hacía muchísimo tiempo que no participaba en un triatlón sprint y, al igual que en los duatlones, es un ir a tope de principio a fin que disfruté un montón en un fin de semana para recordar.

Para terminar la temporada, varias competiciones en Riaza y Ayllón. Destaco la Subida a la Quesera, donde conseguí mejorar mi mejor marca personal en 40 segundos dejándola en un tiempo de 31:45. Me notaba muy bien en bici y este resultado junto con el record de vatios que conseguí lo corroboraron.

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Y así terminó la temporada, la cuarta desde que estoy entrenando en serio y en la que he tenido de todo. Me quedo con un buen sabor de boca y sensaciones positivas de cara a la siguiente. Han sido 21 competiciones repartidas de la siguiente manera:

- 8 carreras:
    1 cros (Olivar)
    4 de 10 kms (Rivas, San Silvestre, Riaza, Edward)
    1 de montaña (Cercedilla)
    2 medias maratones (Cervantina y Madrid)
- 2 duatlones:
    2 sprint (Rivas y Alcobendas)
- 6 triatlones:
    1 sprint (Santa Olaya)
    1 olímpico (Pareja)
    3 medios ironman (Elche, Canet y Ecotrimad)
    1 ironman (Zurich)
- 1 concentración (Oliva)
- 1 travesía (Navia)
- 1 raid (Diablillos)
- 2 pruebas ciclistas (Quesera y Ayllón)


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En total sumando las cuatro temporadas que llevo metido en este mundillo, he participado en 86 competiciones, repartidas así:
- 29 carreras:
    6 medias maratones
    16 de 10 kms
    3 inferiores a 10 kms
    1 de montaña
    3 crosses
- 10 duatlones:
    6 sprint
    2 olímpicos
    2 sprint contrarreloj por equipos
- 29 triatlones:
    2 ironman
    11 medios ironman
    1 media distancia
    7 olímpicos
    5 sprint
    1 sprint contrarreloj por equipos
    1 de relevos
    1 cosa rara
- 1 acuatlón
- 5 concentraciones
- 3 travesías
- 2 raids
- 7 pruebas ciclistas
​​
Y así terminó la temporada. Una buena temporada que en general me ha dejado satisfecho. Ya pensando en la temporada 2013-2014 y empezando a planificar las pruebas que quiero correr. Ya hay varias definitivas, pero entre todas destaca el Ironman de Austria 2014 (29 de junio de 2014)

jueves, 17 de octubre de 2013

XVII Trofeo Edward - La crónica

El domingo 6 de octubre participé en una carrera contra todo pronóstico, el Trofeo Edward. Y digo contra todo pronóstico porque hasta el día anterior a la prueba por la noche no me enteré de que se iba a celebrar esa carrera. Me avisó mi hermana, no había problema en conseguir un dorsal y me convenció. Teóricamente estaba de descanso todavía pero bueno, me propuse correr tranquilo al ritmo tranquilo de alguno de los conocidos que habría por allí. Y extrañamente, a pesar de tener un dorsal en el pecho, cumplí. Bueno, sólo a medias... :).

El Trofeo Edward se celebra todos los años por esas mismas fechas de finales de septiembre / primeros de octubre. El circuito es por el parque de San Blas, al que hay que dar tres vueltas. Así que el que haya corrido alguna vez por allí, por ejemplo en la Carrera de Canillejas (corrí allí en 2009 y 2010), ya sabrá que se trata de una carrera dura, con varias subidas y bajadas en cada vuelta.

La mañana salió algo fresquita, pero lo justo para correr en maga corta sin agobiarse ni por frío ni por calor. Como tengo el Garmin 910XT en el Servicio Técnico solucionando los problemas con el altímetro, corrí con el Garmin 810 metido en un bolsillo del pantalón, así que no veía en ningún momento ni el ritmo que llevaba, ni el pulso ni nada. Me enteraría de todo al final de la carrera. Lo que si llevaba era un reloj para controlar el tiempo.

Como decía antes, me controlé sólo a medias. Salí muy tranquilo, corriendo junto a un amigo de mi cuñado Roberto que iba a un ritmo que parecía podía mantener toda la carrera y con el que iba muy cómodo. Así pasó la primera vuelta sin mayores contratiempos. Al ser el circuito un ida y vuelta por la misma calle, puedes ir viendo y saludando a la gente que conoces en todo momento. Al empezar la segunda vuelta ya empezaba a encontrarme un poco incómodo, con ganas de correr un poco más rápido, pero bueno conseguí sujetarme durante media vuelta más.

Nada más dar el giro en el cruce entre la carretera de Vicálvaro y Arcentales empecé a apretar para correr un poco más rápido. Coincidía con un tramo cuesta arriba, así que comencé a adelantar gente bastante rápido. Ya desde ahí hasta el final de la prueba sería así todo el rato, adelantando gente sin parar. Tampoco es que fuese a tope, pero si se notaba que iba rápido, forzando pero sin apretar al máximo.

Y así terminé la carrera, consiguiendo alcanzar a un par de conocidos a los que había echado el ojo durante los giros de la vuelta anterior y que me sirvieron de incentivo para ir un poco más rápido. Acabé con un tiempo neto de 39:55 en una distancia de 9.83km, lo que da un ritmo medio de 4:04 min/km. En la clasificación oficial aparezco en el puesto 80 de un total de 355 participantes (puesto 13 en categoría veterano A) con un tiempo de 41:01 a un ritmo medio de 4:06 min/km.

Hay que tener en cuenta que la salida fue un poco rara ya que había dos arcos de salida situados a unos 200 metros uno del otro. Empezamos en el más cercano a García Noblejas, pero realmente la alfombra que marca el tiempo de salida y meta estaba en el segundo arco, que es donde puse en marcha el reloj y empezamos a correr de verdad. De ahí esa diferencia de algo más de un minuto entre el tiempo oficial y el tiempo que yo me tomé.

Y así terminó esta improvisada carrera en la que lo pasé muy bien corriendo con total libertad, sin presiones, tranquilo al principio y más fuerte al final, encontrándome mucho mejor de lo que me imaginaba para llevar algo más de dos semanas sin correr ni un solo metro.

martes, 15 de octubre de 2013

Ironman de Hawaii 2013 - Reflexiones y estadísticas de material

Este pasado sábado se ha celebrado la edición número 35 del Ironman de Hawaii, Campeonato del Mundo de la franquicia Ironman. Como en los últimos años, he seguido la retransmisión en directo a través de la página web, los comentarios en facebook y twitter. En esta ocasión desde la mitad de la bici y no desde el principio de la natación como en años anteriores.

Posiblemente no sea la prueba con el recorrido más bonito, no es sencillo seguirlo ni en directo por los espectadores ni por las cámaras de televisión por ser todo a una vuelta. Tampoco el más duro que existe. Pero si es el más exclusivo. Sólo "los elegidos" consiguen ganarse el derecho a participar en un duro proceso de clasificación en alguna prueba previa. Eso para los grupos de edad. Para los profesionales es incluso más difícil al tener que mantenerse en los puestos de cabeza de un ranking de puntos (KPR - Kona Points Ranking - Masculino - Femenino) realmente exigente. Por tanto, si que se puede afirmar que es la prueba de mayor nivel que se celebra.




También es el más mediático de todos. Allí empezó toda esta locura del Ironman haya por 1978 y desde entonces no ha hecho más que crecer y crecer. Todas las marcas están allí con sus mejores productos y sus mejores deportistas. Es la "meca" del triatlón de larga distancia y todo triatleta al que le guste querría participar al menos una vez en la vida.

Este año se ha batido el record femenino de la prueba por parte de Mirinda Carfrae que ha hecho una maratón sencillamente increíble  con el tercer mejor parcial absoluto, corriendo 10 minutos más rápido que la siguiente chica y tan sólo superada por dos chicos (ninguno del podium masculino la supero). Impresionante. En categoría masculina ganó el belga Frederik Van Lierde, cimentando su victoria sobre todo en un gran parcial ciclista. En cuanto a los españoles, gran debut de Iván Raña en la distancia con su sexto puesto tras una gran carrera a pie (segundo mejor parcial) y puesto once para Eneko Llanos.



Siempre me ha resultado muy curiosas las estadísticas que sacan los diferentes medios de comunicación sobre el material utilizado por los triatletas que participan en la prueba. Aquí va un extracto de la lista completa que se puede encontrar en www.lavamagazine.com:

Bicis:
Cervelo - 488
Trek - 220
Specialized - 209
Felt - 115
Scott - 91
Quintana Roo - 80
Cannondale - 79
Argon 18 - 72
BMC - 68
Giant - 66
Kuota - 53
Ceepo - 52
Orbea - 42
Kestrel - 39
Look - 26
Guru - 23
Canyon - 18
Stevens - 17
Fuji - 16
Planet X - 16



Ruedas (individuales):
Zipp - 2041
Mavic - 267
HED - 251
Reynolds - 143
Bontrager - 130
Shimano - 108
Xentis - 88
Campagnolo - 80
FFWD - 52
Easton - 50
Lightweight - 42
SRAM - 34

Hidratación frontal:
Profile Design - 601
X-Lab - 242
Portabotes con bridas - 154
Torhans - 81

Hidratación trasera:
X-Lab - 683
Profile Design - 155
Portabotes con bridas - 49

Sillines:
ISM - 517
Fi:zi'k - 454
Specialized - 244
Sele Italia - 208
Cobb Cycling - 181
OEM - 80
Prologo - 79

Pedales:
Look - 815
Shimano - 695
Speedplay - 406
Time - 91



Cascos:
Rudy Project - 54
Giro - 418
Specialized - 141
Louis Garneau - 138
Lazer - 84
Bell - 66

Componentes:
Shimano - 1490
SRAM - 537
Campagnolo - 34

Medidores de potencia:
Quarq - 280
SRM - 155
Powertap - 137
Power2Max - 78
Garmin - 23
Stages Cycling - 19
Rotor - 16

Manillares aerodinámicos:
Profile Design - 552
Vision - 290
3T - 281
Bontrager - 210
Zipp - 120
Specialized - 115
Shimano PRO - 71
Easton - 62

Zapatillas de correr (2013 / 2012):
Asics - 17.5% / 17.8%
Saucony - 16.5% / 14.6%
Newton - 9.7% / 11.9%
Brooks - 9.5% / 10.8%
Mizuno - 6.9% / 6.4%
Adidas - 6.4% / 5.4%
Nike - 6.4% / 7.0%
K-Swiss - 5.4% / 10.0%
Zoot - 4.7% / 5.5%
Otros - 3.6% / 2.5%
New Balance - 3.0% / 2.8%
ON Running - 2.9% / 1.7%
Hoka One One - 1.9% / 1.7%
Skechers - 1.1% / 0.0%



Respecto al tema de los medidores de potencia en las bicicletas, Alex Simmons ha hecho un excelente trabajo publicando en su blog las estadísticas de los medidores de potencia utilizados en las bicicletas de los participantes en el Ironman de Hawaii durante los últimos 5 años. Se ha pasado de tener 259 unidades de un total de 1481 participantes en 2009 (17.5%) a 710 unidades de un total de 2022 participantes en 2013 (35.1%). SRM se ha mantenido en estos últimos 5 años con un número de unidades muy constante, rondando las 160 en los últimos años. Powertap también se ha mantenido bastante constante en estos años, aunque ha bajado de 191 unidades en 2011 a 137 en 2013. El resto de marcas han ido subiendo poco a poco, destacando sobre todo Quarq con 280 unidades en 2013 (la más numerosa) y Power2Max que ha pasado de 8 unidades en 2011 a 35 unidades en 2012 y 78 en 2013.

El crecimiento del mercado de medidores de potencia es más que evidente como queda reflejado con estas estadísticas. Cada vez hay más marcas, más competencia y eso siempre es bueno para el usuario final, ya que suele verse reflejado en productos de más calidad a precios más competitivos.

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